A milánói EICMA kiállításon mutatta be az NZI a 2019-es bukósisak kollekciót.
Az új sisaok már rendelhetők, bemutatjuk a legnagyobb újdonságokat.
Aki motorozott már rázósabb terepen, jól tudja, hogy az egyik legfontosabb dolog ami nyeregben tart, az a megfelelő üléshuzat.
Honnan tudjuk, hogy melyik termék lesz a legjobb? Vásárlás előtt érdemes tájékozódni a huzatok tulajdonságairól.
Nem kell tovább aggódniuk a GTS tulajdonosoknak, kiderültek a részletek az új HPE (High Performance Engine) motoros nagy Vespáról.
Az új blokk 12%-kal erősebb lett, így már 23,5 lóerős, emellett kedvezőbb fogyasztást és károsanyag kibocsátást ígérnek, természetesen az EURO 5 normának megfelelve.
Erős újdonságokkal nyitott a kölni Intermot, itt egy összefoglaló arról, hogy mit mutattak idén a gyártók.
Idén a Zselicségben kerül megrendezésre a Corenet-Kaland Motoros Túra, amely az év legkülönlegesebb túrája. A feladat nem egyszerű, a két fős csapatoknak egy trükkösen megírt itiner szerint kell teljesíteniük a nem rövid távot, és ha ez nem lenne elég, a két kör között az oem-parts.hu által kitalált ügyességi feladatot is meg kell oldaniuk.
Legutóbbi cikkünkben végigmentünk a futómű- és a fékalkatrészek cseréjén, most szétkapjuk a blokkot is, hogy megnézzük milyen állapotban van 24 órányi folyamatos veretés után.
A berugó szerkezet valamelyik alkatrésze még a tavalyi verseny közepén megadta magát, a hajtás felől pedig elég jól hallható a rettenetes visítás.
Nézzünk is utána komolyabban, hogy mi lehet a baj.
Idén is részt veszünk az év legkomolyabb rendezvényén, a Totalbike.hu által szervezett 24 órás robogóversenyen.
Az OEM-Parts.hu csapata megkezdte a felkészülést a 2018-as Totalbike24-re. A versenymotorunk a jól bevált Piaggio Zip SP 2. A választás egyszerű volt, hiszen ezt a robogót az olaszok versenypályára teremtették. Jó súlyelosztás, kiváló futómű, kétütemű vízhűtéses Piaggio blokk. Már két 24 órás versenyt teljesítettünk ezzel a motorral, komolyabb meghibásodás nélkül, a versenyek közt csak kopó alkatrészeket cseréltünk (esetünkben a fékkarok és az idomok is kopó alkatrésznek minősülnek).
Az OEM-Parts.hu robbantott ábrás típus szerinti keresőjével könnyen és pontosan megtalálható minden elérhető gyári alkatrész, így akár otthonról, kényelmesen be tudod szerezni a téli karbantartáshoz, vagy az időszakos javításhoz szükséges alkatrészeket, melyeket futárszolgálattal házhoz szállítunk.
Az OEM-Parts.hu kínálatában megtalálható a spanyol NZI Helmets bukósisakjainak teljes palettája is, így az alkatrész és bukósisak rendelés egy csomagban, egy szállítási költséggel megodható.
Az NZI minden motorhoz és motorozási stílushoz kínál bukósisakot a trial sisaktól a versenypályára is alkalmas karbon bukóig.